Выживший парень рассказал, что компания пропустила один состав, вышла на рельсы и угодила под второй.
В ровенской области произошла нелепая и ужасная трагедия. В воскресенье в 0.55 ночи скорый поезд №43 "Киев—Ивано-Франковск" около железнодорожной станции "Семилетка" сбил семерых подростков из села Здовбица в возрасте от 15 до 20 лет, которые возвращались домой с дискотеки из соседнего села Ивачково. Шестеро из них, в том числе 17-летняя Ирина и ее 20-летний брат Валерий (имена остальных пока узнать не удалось), погибли. Один парень, 19-летний Сергей Чирук, выжил и находится в травматологическом отделении Здолбуновской районной больницы
"У него сотрясение мозга, других повреждений нет — в рубашке родился", — рассказала "Сегодня" дежурная медсестра травматологического отделения Наталья Лыбак. По ее словам, парень рассказал, что, переходя железнодорожные пути, ребята пропустили один поезд (какой, он не помнит, а в "Укрзалізниці" нам это заявление Сергея не прокомментировали), видимость была плохая, и они стали переходить, не заметив второго поезда, под который и угодили. Сергей упал и потерял сознание, а когда очнулся, встал и пошел домой, подумав, что друзья его потеряли и ушли. В больницу скорая доставила его только в 11.30 утра, без признаков алкогольного опьянения, утверждают медработники.
Работники МЧС придерживаются иной версии: компания брела по рельсам по ходу движения поезда, погода была плохая, а ветер порывистый, возможно, они просто не услышали приближающегося сзади поезда. Впрочем, вопрос о том, почему подростки не услышали поезд, остается открытым. Трудно поверить, что все семеро были настолько пьяны, что не почувствовали вибрации и не увидели света переднего прожектора электровоза. "Подобных чрезвычайных происшествий на железной дороге у нас не было за всю историю Независимой Украины", — заявил "Сегодня" начальник центра пропаганды ГУ МЧС Украины в Ровенской области Богдан Мамчур.
ОЧЕНЬ СКОРЫЙ ПОЕЗД. В "Укрзалізниці" утверждают, что машинист в ЧП, приведшем к гибели сразу шестерых человек, не виноват, а катастрофы избежать было невозможно. "При скорости 90 км/час тормозной путь поезда составляет около 900 метров, остановиться он просто не успел. К сожалению, наезда избежать не удалось. Поезд прибыл в пункт назначения с 16-минутным опозданием, так как авария произошла ночью, пассажиров тревожить не стали", — заявила "Сегодня" пресс-секретарь "Укрзалізниці" Татьяна Мишина. Сейчас место происшествия оцеплено, там работают сотрудники милиции и прокуратуры.
Ось що кажуть люди про це: Igor: Мушу зізнатися, що мій батько безпосередньо відноситься до "структур", що працюють на залізниці і саме машиністи його поїзду першими побачили фрагменти дитячих тіл на полотні, які, доречі, пролежали там до (!!!!!) 7 ранку, аж поки нарешті не приїхали швидка та міліція. А ситуація така: цей поїзд ще при відправленні із Шепетівки відрапортував, що в локомотиві перегоріла лампа головного світла (прожектор зверху локомотива), а запасної не виявилось. Але машиніст вирішив їхати всліпу і диспетчер його випустив на маршрут до ст. Здолбунів. По дорозі хлопці "всліпу" топили 90-100 км/год. і навіть не подавали ніяких сигналів. На під"їзді до ст. Здолбунів в районі пл. Семилітка вони відчули глухий удар по локомотиву. Поїзд зупинили і пом. машиніста пішов перевірити ситуацію, але так як гальмівний шлях був величезним, далеко йти він не наважився і, відрапортувавши що все добре, поїзд поїхав далі. ОСЬ ЯК ЦЕ БУЛО!!! У нас завжди брехали про ЧП, а тепер ще й покривають винуватців???
ICQ: --
#2 написал: Boogor (29 січня 2008 01:33)
Группа: Гости Регистрация: --
Адмін, не цитуй дурниць! Хто поїде вночі без прожектора, хіба що самогубець. Це всерівно що на машині з виключеними фарами. Те що вони їхали без світла це єресь собача! В кожної локомотивної бригади з собою купа необхідних речей в тому числі і прожекторні лампи. А про те що колія завжди була зоною підвищеного ризику, забувати ніколи не треба.
Я сам не знаю специфіки праці залізниці, но то що поїзд переїхав людей і не побачив цього, а якщо побачив, то не повідомив диспетчера викликає здивування. Пробігся подивився - нічого не побачив і поїхав далі... А повідомив про страшну подію вже машиніст іншого потягу - я не розумію такого.
Міськрайонна газета "Шепетівський вісник" заснована 7 листопада 1925 року, має тираж до 10 000 примірників на тиждень. "Шепетівський вісник" - найбільш популярне періодичне видання у свому регіоні. Газета виходить 2 раза на тиждень. Наша адреса: м.Шепетівка (Шепетовка), Старокостянтинівське шосе, 9. Тел. 8-03840-4-18-07. E-mail: visnik собачка ukr.net Icq 2-353-695