Всупереч законам фізики: російський “Шквал”, що обганяє час

Вопреки законам физики: российский "Шквал", обгоняющий время

Модернізація суперкавітаційної торпеди «Шквал» закладена в російську держпрограму озброєнь на 2018-2025 роки. Про це нещодавно повідомив керівник корпорації «Тактичне ракетне озброєння» Борис Обносів.

Суперкавітаційна торпеда здатна йти під водою в повітряному каверні зі швидкістю понад 300 кілометрів на годину за рахунок прямоточного гидрореактивного двигуна. Прийнята на озброєння в 1977 році.

Спочатку мала ядерну бойову частину потужністю 150 кілотонн, потім отримала боєголовку з звичайним вибуховою речовиною. Сьогодні перебуває на озброєнні ВМФ Росії. Попереду у неї велике майбутнє.

 

Створений у 1970-ті роки «Шквал» обігнав свій час на десятиліття. Основна перевага торпеди — неймовірна маршова швидкість: 100 метрів у секунду. Вона ж визначає ряд недоліків, включаючи високу гучність, малу дальність (до 10 кілометрів) і глибину занурення лише до 30 метрів.

Торпеда не має головки самонаведення, координати цілі вводять безпосередньо перед пуском. У минулому столітті ядерна бойова частина компенсувала всі згадані недоліки. Сучасна неядерная модифікація торпеди буде значно покращено з урахуванням нових цілей і завдань.

Інтерес до неї у світі величезний, а експортний варіант торпеди «Шквал-Е» коштує близько шести мільйонів доларів за одиницю.

Висока ціна такої зброї виправдана. Навіть звичайні торпеди — основне і досить ефективний засіб захисту і нападу сил флоту. Це зброя удосконалювалося більше ста років.

Якщо перші саморушні міни працювали на стиснутому повітрі або мали парогазову силову установку, то сучасні торпеди стали розумнішими і швидше, здатні наводитися з допомогою гідролокатора або за електромагнітних полів кораблів і вражають цілі на відстані понад 50 кілометрів.

«Шквал» виділяється із загального ряду, тому що створений «за межею можливого», з використанням космічних технологій.

Поява такої торпеди позначило абсолютну вразливість авіаносних угруповань ВМС США, вплинуло на розвиток стратегії і тактики бойового застосування сил флоту.

Всупереч законам фізики

Торпедное зброю з’явилося на російському флоті в 1865 році, значно раніше ракетного, і незабаром серійне виробництво торпед почалося на двох заводах в Санкт-Петербурзі. Експансія закономірна. Торпеди не залежать від погодних умов, їм не страшні штормовий вітер і сильне хвилювання. Вони малопомітні. Їх складніше знищити.

Торпеди можуть бути небезпечніше, ніж протикорабельні ракети (бойова частина торпеди більше, і вся енергія вибуху спрямована на руйнування корпусу корабля, адже вода не стискується). І все ж суперкавітаційна торпеда — особлива історія.

Закони фізики на нашій планеті дозволяють більшості кораблів і підводних видів зброї досягати швидкості 50 вузлів. Гидрореактивный двигун робить торпеду ще швидше, але прискорення руху під водою зустрічає значний ефект гальмування. Для нарощування швидкості необхідно прибрати воду з шляху торпеди, оптимально — перетворити щільну рідина в газ. Як це робиться?

Гарячий вихлоп з ракетного двигуна частково направляється в канали носовій частині, і вода попереду торпеди перетворюється в пар. Таким чином, в русі створюється і постійно оточує торпеду газова оболонка. Торпеда стикається з водою тільки вузькою головною частиною, в газовому середовищі відчуває значно менший опір і досягає швидкості понад 300 кілометрів на годину.

Є й інша проблема: суперкавітація ускладнює маневрування. Зміна напрямку руху виводить частину масивного корпусу торпеди з каверни, і різко зростає опір середовища.

Багато хто знають, як важко на високій швидкості висунути руку з автомобіля, долаючи опір повітряного потоку. Вода набагато щільніше. Вдалося вирішити і цю гідродинамічну задачу.

Кавитационную голівку на носі «Шквалу» зробили відхиляючою, тобто маневрує сама кавітаційна каверна, постійно зберігає торпеду в своїх «обіймах». На шляху до мети повороти здійснюються за рахунок рулів і відхилення головки кавітатора (за раніше закладеної програмі).

Аналогів у світі немає

Торпеди нерідко конфліктують з гідрологією, тобто з перепадами щільності і температури води на різних глибинах, мінливої електромагнітної провідністю морського середовища. «Шквал» створювали представники різних галузей науки. Фахівці провели величезний обсяг досліджень.

Досягнуті стійкість і керованість торпеди у складному середовищі — справжній прорив в області гідродинаміки. Тут ми відірвалися від конкурентів як мінімум на чотири десятиліття. Сьогодні таку зброю серійно випускається тільки в Росії.

За тематикою суперкавитационных торпед працюють фахівці кількох країн світу. У 2004 році представники німецької компанії Diehl BGT Defence заявили про створення суперкавітаційної торпеди «Барракуда», оснащеної сучасною системою самонаведення. Нібито швидкість її настільки висока, що обганяє власні звукові хвилі, що поширюються у воді.+

Виявити таку торпеду дуже складно, але за фактом «Барракуда» так і не доведено до рівня реалізованого виробу.

Сполучені Штати розробляють подібну торпеду з 1997 року, але і там готових зразків досі немає. В 2000 році американський громадянин Едмонд Поуп намагався таємно придбати в Росії документацію на «Шквал». Успішніше йде модернізація американської торпеди великої дальності Mark 48, що розміщується на підводних човнах.

Торпеда самостійно здійснює пошук, захоплення і атаку цілі — на швидкості до 55 вузлів і дальності близько 40 кілометрів. Але і це, як легко зрозуміти, далеко від «Шквалу».

Російські суперкавитационные торпеди вже сорок років не мають аналогів у світі і, якщо вірити Борису Обносову, йдуть у відрив. До речі, і антиторпедами має тільки ВМФ Росії.

Зрозуміло, озброєння флоту важливо не саме по собі. Морська міць країни — основа її безпеки, економічного зростання, присутності та впливу в Світовому океані.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *