Toyota поки не має наміру відмовлятися від технології водневого паливного елемента, що використовується в моделі Mirai. Незважаючи на це днями стало відомо про те, що компанією ведеться розробка електромобіля з твердотільними батареями, які буде мати набагато більший діапазон потужностей і забезпечать швидку підзарядку. Автомобіль, побудований з використанням таких акумуляторів, планують випустити на японський ринок в 2022 році.
Багато хто впевнені, що майбутнє за твердотільними батареями. Заміна рідкого електроліту, використовуваного в літієво-іонних акумуляторах, дозволить усунути ризик загоряння та вибуху. Хоча вірогідність цього дуже невелика, але вона існує і змушує частина потенційних клієнтів відмовитися від покупки електромобіля.
Щоб забезпечити належну ступінь безпеки, в сучасних електромобілях застосовуються складні системи охолодження для стабілізації температурного режиму АКБ. Такі системи в значній мірі впливають на вартість автомобіля, а також збільшують його масу. Твердотільні батареї не потребують охолодження, що дозволить здешевити процес виробництва. Ще один суттєвий аргумент на користь нової технології – значне скорочення часу перезарядки акумуляторів.
Дослідження в області твердотільних елементів ведуться вже не перший рік. І останнім часом зроблено ряд суттєвих кроків у цьому напрямку. Мова йде про ізраїльську розробці StoreDot з заявленим пробігом у 300 миль і підзарядкою за 9 хвилин, а також електромобілі EMotion. Його творець Хенрік Фіскер стверджує, що ця модель буде здатна проїхати без підзарядки вже 400 миль, а час зарядки не перевищить 5 хвилин.
У минулому році було створено нове партнерство, що об’єднало зусилля фахівців Toyota Industries Corporation, Aisin Seiki Company, Denso Corporation і Toyota Motor Company. У штаті створеного підрозділу всього 4 людини – по одному від кожної корпорації. Президент Toyota Motor Акіо Тоеда вважає, що нова організаційна структура дозволить значно прискорити процес впровадження інноваційних технологій.
Наміри Toyota запустити серійне виробництво електричних автомобілів на твердотільних батареях у 2022 році цілком зрозумілі і заслуговують уваги. Але попереду ще п’ять років, а інші автовиробники теж не стоять на місці. Так що конкуренція на зростаючому ринку електромобілів очікується досить серйозна.