У Airbus розсекретила модель літака, виконаного за схемою “змішане крило”

В Airbus рассекретили модель самолета, выполненного по схеме "смешанное крыло"

Європейський авіабудівний концерн Airbus розсекретив льотну модель перспективного пасажирського літака, виконаного за схемою “змішане крило”. Деякі подробиці про проект під назвою MAVERIC (Model for Aircraft and Validation Experimentation of Robust Innovative Controls), який був запущений для відпрацювання нових технологій, наводяться у повідомленні на сайті Airbus.

Як пояснює N+1, “змішане крило” являє собою різновид аеродинамічної схеми “літаюче крило”, але у випадку схеми “змішане крило” фюзеляж літака чітко виражений і за рахунок плавних напливів переходить в крила. Створена в Airbus модель MAVERIC проходить льотні випробування з літа 2019 року, а завершити їх планується в першій половині цього року. Апарат має довжину 2 метра, а розмах його крил становить 3,2 метра. Двигуни встановлені в хвостовій частині над фюзеляжем, а на них розміщені кілі з кермом напрямку.

За оцінкою інженерів компанії, повнорозмірний пасажирський літак, створений на основі MAVERIC, буде споживати до 20% менше палива, ніж існуючі лайнери порівнянних розмірів.

 

 

Як зазначили в Airbus, проект MAVERIC не обов’язково призведе до створення повноцінного пасажирського літака за схемою “змішане крило”, але окремі напрацювання інженерів можуть бути використані в інших перспективних проектах концерну.

Нагадаємо, наприкінці листопада минулого року в Airbus запропонували пасажирським літакам виконувати далекі перельоти групами у вигляді пташиних клинів в цілях економії палива. За задумом авторів ідеї лайнери, що виконують рейси між США і Європою, могли б зустрічатися в певній точці на початку маршруту, формувати клин і разом перелітати Атлантичний океан. Потенційну економію палива в Airbus оцінили в 10%. Пізніше стало відомо, що американський авіабудівний концерн Boeing і вантажна компанія FedEx Express ще в 2018 році провели експеримент, який підтвердив, що політ пасажирських літаків друг за іншому дозволяє економити паливо.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *