Активно тривають ремонтно-відновлювальні роботи на шляхопроводі через залізницю на ділянці автодороги М-30 Стрий – Ізварине: західний під’їзд до міста Хмельницького, поблизу села Шаровечка.
Днями бригада підрядника завершила етап омонолічування бетоном укосів штучної споруди. Наразі ведуться роботи з влаштування опалубки та арматурного каркасу шафової стінки з’єднання шляхопроводу з насипом земляного полотна. Даний елемент конструкції слугує для запобігання обсипання ґрунтом підходів та кінцевих ділянок прогонової будови, розповідають у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Хмельницькій області.
Що у планах далі?
– заміна деформаційних швів прогонової будови;
– заміна гідроізоляції;
– перевлаштування асфальтобетонного покриття на проїзній частині, у два шари, загальною товщиною 17см;
– ремонт тротуарної частини;
– ремонт та часткова заміна металевого бар’єрного огородження.
Нагадаємо: 43,6-метрова за довжиною штучна споруда була зведена ще у 1986 році, з того часу повноцінно не ремонтувалась. У зв’язку із браком фінансування, намагаємось привести її до ладу в рамках експлуатаційного утримання.
Важливість робіт з відновлення надзвичайно висока, адже за результатами інженерно-технічного обстеження шляхопровід віднесено обмежено працездатного стану. Водночас, штучна споруда знаходиться на ділянці автошляху М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине, який є частиною міжнародного транспортного коридору Е50, та яким, зокрема, відбувається постачання гуманітарних вантажів, та вантажів для забезпечення обороноздатності держави.