Журналіст з NBS Washington Адам Тьюсс 3 серпня побачив самоврядний з вигляду автомобіль на вулицях Арлінгтона (штат Вірджинія). Коли він підійшов до машини, то помітив там людини, замаскованого під сидіння. Журналіст хотів поставити йому кілька запитань, але той ніяк не відреагував:
Here’s me trying to talk to a man in a car seat costume @nbcwashington pic.twitter.com/e5humOM7uS
— Adam Tuss (@AdamTuss) 7 серпня 2017 р.
Пізніше виявилося, що це вчений Інституту транспортних технологій Вірджинії тестував реакцію людей на безпілотну машину на жвавих трасах.
Стаття по темі
Автопілоти зможуть приймати етичні рішення. Зовсім як люди
Як правило, пішохід, переходячи вулицю, дивиться на водія: чи збирається той пропустити його чи потрібно почекати? Тепер вчені хочуть з’ясувати, необхідні подібні сигнали і самоуправляемому автомобілю для кращої взаємодії з пішоходами та водіями.
Маскування дослідника під час експерименту потрібна, щоб з боку здавалося, що авто їде без водія, але при цьому за фактом ситуація була під контролем.
Завдання експерименту – встановити, чи потрібні додаткові зовнішні сигнали на автоматизованих транспортних засобах, щоб узгодити їх дії з діями пішоходів, велосипедистів та інших водіїв.
Приміром люди на дорогах, крім поглядів і жестів, використовують миготіння світлом, звуковий сигнал, а також деякі спеціальні рухи, щоб показати свій намір (наприклад, повільне просування машини вперед). Але поки залишається неясним, чи зможуть самоврядні авто також точно сприймати подібні знаки.